Podwozie
Renault Trucks
Podwozie Renault Trucks D
210
4X2
Euro 6
- Skrzynia
- Skrzynia z klapą tylną
82 083 kms -
2017
Cena na zamówienie
AQUITAINE TRUCKS RIVE GAUCHE MERIGNAC
5 av. du Meilleur Ouvrier de France
33700 MERIGNAC
Francja
33700 MERIGNAC
Francja
Emmanuel JEANNE
- Data pierwszej rejestracji:
- Moc silnika w KM: 210
- Pojemność silnika: 5.00L
- Typ zasilania: Diesel
- Kabina: Kabina krótka
- Hamulce dodatkowe: Hamulec wydechowy , Bez hamulców dodatkowych
- Pojemność prawego zbiornika paliwa (litry): 215
- Wysokość podwozia: Niskie (850 mm)
- utwp.pdp.equipment ADR
- Masa brutto pojazdu: 12t
- Dopuszczalna masa całkowita: 12t
Dostępne w sprzedaży
Dodatkowe informacje o ofercie
D 12 210 Excellent état. 7500 x 2500 X 2360 mm. Hayon rabattable 1500 KG.
MOTEUR DTI 5 EURO 6 210 CHEVAUX
Puissance maxi : 154 kW à 2200 tr/mn
Couple maxi : 800 Nm de 1050 tr/mn à 1700 tr/mn
Puissance fiscale : 14 cv
Diesel 4 cylindres en ligne - 4 soupapes par cylindre - Distribution arrière
Injection directe haute pression COMMON RAIL 2000 bars
Suralimenté par turbo compresseur à géométrie variable
Recyclage des gaz d'échappement EGR
Capacité en huile : 14,5 l filtration comprise
Carter d'huile tôle
Capacité du circuit de refroidissement : 13 litres
Système post-traitement compact (5° injecteur, catalyseur, FAP, SCR)
Niveau sonore conforme aux normes CEE (80dB)
EMBRAYAGE
Embrayage SAE 395 poussé
BOÎTE DE VITESSES
Boîte de vitesses robotisée OPTITRONIC 6AS 800 (6,58 - 0,78) et embrayage automatisé
6 rapports avant et 1 rapport arrière
Choix du mode d'utilisation au volant (automatique / manuel / manœuvre)
RALENTISSEUR
Ralentisseur sur échappement (80 kW à 2800 tr/min)
ESSIEU
Capacité charge avant : 4,5 t
PONT ARRIERE
Pont P08120 à simple réduction
Sans blocage de différentiel
Capacité charge arrière (maxi technique) : 8,5 t
Ratio de pont : 3,31
Régime moteur à 90 km/h : 1609 tr/mn
PNEUS ET ROUES
Dimension 245/70 R17,5
Roue et porte roue de secours dans l'empattement gauche
FREINAGE
EBS :
Système d'antiblocage des roues (ABS)
Anti-patinage des roues (ASR)
Drag torque contrôle (Contrôle du couple lors d'une phase de rétrogradage)
Alerte performance de freinage
Contrôle de trajectoire et système anti-renversement ESC (Electronic Stability Control)
Essai de traction d'attelage
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Feux d'arrêt d'urgence (EBL)
Frein de stationnement :
A commande pneumatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort sur roues arrière
CABINE
Extérieur cabine :
Tôlerie cabine électro-zinguée, traitée par cataphorèse
Suspension cabine sur 4 plots élastiques.
Basculement cabine hydraulique
2 rétroviseurs chauffants télécommandés
Prise d'admission d'air sous plancher
Indicateur de colmatage filtre à air
Déflecteur de toit
Pare-brise feuilleté teinté et vitres teintées
Sans lunette arrière
Intérieur cabine :
Desserte de rangement sous pavillon
Trois pare-soleil sur pare-brise
Siège conducteur suspendu pneumatique avec ceinture de sécurité embarquée
Accoudoir conducteur
Lève-vitres électriques
Climatisation
Equipement au volant :
Volant 4 branches réglable en hauteur et en profondeur avec commande régulateur de vitesse
Tableau de bord :
Prise de courant 12V sur tableau de bord, pour accessoires
Système anti-démarrage commandé par clé transpondeur
Clef pliable
Télécommande des portes
Régulateur de vitesse
EQUIPEMENT ELECTRONIQUE
Interface de gestion de flotte FMS Gateway
Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS)
Système de freinage automatique d'urgence
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Capacité batterie 185 Ah, Coupe batteries, Alternateur 130A
Suspension avant : Ressorts avant à lames paraboliques
Suspension arrière : Suspension arrière pneumatique
RESERVOIR A CARBURANT 215 litres à droite
Réservoir AdBlue 32 litres
MOTEUR DTI 5 EURO 6 210 CHEVAUX
Puissance maxi : 154 kW à 2200 tr/mn
Couple maxi : 800 Nm de 1050 tr/mn à 1700 tr/mn
Puissance fiscale : 14 cv
Diesel 4 cylindres en ligne - 4 soupapes par cylindre - Distribution arrière
Injection directe haute pression COMMON RAIL 2000 bars
Suralimenté par turbo compresseur à géométrie variable
Recyclage des gaz d'échappement EGR
Capacité en huile : 14,5 l filtration comprise
Carter d'huile tôle
Capacité du circuit de refroidissement : 13 litres
Système post-traitement compact (5° injecteur, catalyseur, FAP, SCR)
Niveau sonore conforme aux normes CEE (80dB)
EMBRAYAGE
Embrayage SAE 395 poussé
BOÎTE DE VITESSES
Boîte de vitesses robotisée OPTITRONIC 6AS 800 (6,58 - 0,78) et embrayage automatisé
6 rapports avant et 1 rapport arrière
Choix du mode d'utilisation au volant (automatique / manuel / manœuvre)
RALENTISSEUR
Ralentisseur sur échappement (80 kW à 2800 tr/min)
ESSIEU
Capacité charge avant : 4,5 t
PONT ARRIERE
Pont P08120 à simple réduction
Sans blocage de différentiel
Capacité charge arrière (maxi technique) : 8,5 t
Ratio de pont : 3,31
Régime moteur à 90 km/h : 1609 tr/mn
PNEUS ET ROUES
Dimension 245/70 R17,5
Roue et porte roue de secours dans l'empattement gauche
FREINAGE
EBS :
Système d'antiblocage des roues (ABS)
Anti-patinage des roues (ASR)
Drag torque contrôle (Contrôle du couple lors d'une phase de rétrogradage)
Alerte performance de freinage
Contrôle de trajectoire et système anti-renversement ESC (Electronic Stability Control)
Essai de traction d'attelage
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Feux d'arrêt d'urgence (EBL)
Frein de stationnement :
A commande pneumatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort sur roues arrière
CABINE
Extérieur cabine :
Tôlerie cabine électro-zinguée, traitée par cataphorèse
Suspension cabine sur 4 plots élastiques.
Basculement cabine hydraulique
2 rétroviseurs chauffants télécommandés
Prise d'admission d'air sous plancher
Indicateur de colmatage filtre à air
Déflecteur de toit
Pare-brise feuilleté teinté et vitres teintées
Sans lunette arrière
Intérieur cabine :
Desserte de rangement sous pavillon
Trois pare-soleil sur pare-brise
Siège conducteur suspendu pneumatique avec ceinture de sécurité embarquée
Accoudoir conducteur
Lève-vitres électriques
Climatisation
Equipement au volant :
Volant 4 branches réglable en hauteur et en profondeur avec commande régulateur de vitesse
Tableau de bord :
Prise de courant 12V sur tableau de bord, pour accessoires
Système anti-démarrage commandé par clé transpondeur
Clef pliable
Télécommande des portes
Régulateur de vitesse
EQUIPEMENT ELECTRONIQUE
Interface de gestion de flotte FMS Gateway
Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS)
Système de freinage automatique d'urgence
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Capacité batterie 185 Ah, Coupe batteries, Alternateur 130A
Suspension avant : Ressorts avant à lames paraboliques
Suspension arrière : Suspension arrière pneumatique
RESERVOIR A CARBURANT 215 litres à droite
Réservoir AdBlue 32 litres
Informacja techniczna
podwozie
kabina i wyposażenie
układ napędowy
nadwozie
Typ podwozia: |
Podwozie
|
Data produkcji: |
|
Rozstaw osi: |
5300
|
Zawieszenie przednie: |
Zawieszenie piórowe
|
Zawieszenie tylne: |
Zawieszenie pneumatyczne
|
Rozmiar opon: |
245/70 R17,5
|
Podwozie wyposażenia: |
Zbiornik z tworzywa
|
Data ważności przeglądu : |
|
Masa własna: |
6.65
|
Masa brutto pojazdu: |
12.0
|
Ładowność: |
5.35
|
Opony: |
DOUBLE
|
Numer osi: |
2
|
Typ identyfikacji pojazdu: |
MDA2
|

Oferta Used Trucks by Renault Trucks obejmuje
Poufne i przejrzyste zobowiązanie Renault Trucks wobec Państwa.
-
ZOBOWIĄZANIE W ZAKRESIE JAKOŚCI Każdy używany samochód ciężarowy dostępny w ofercie Renault Trucks poddano przeglądowi technicznemu obejmującemu 200 punktów kontrolnych. Przegląd ten to standardowa procedura producenta, przeprowadzana przez doświadczony i odpowiednio przeszkolony personel. Rygorystyczne badanie techniczne gwarantuje niezawodność i wysokie osiągi pojazdu używanego w całym okresie jego eksploatacji.
-
DOSTĘPNOŚĆ I BLISKOŚĆ NA CO DZIEŃSieć placówek oznaczonych szyldem USED TRUCKS BY RENAULT TRUCKS oraz witryna Used.renault-trucks.com, to miejsca oferujące dostęp do bogatej oferty pojazdów wysokiej jakości..
-
USŁUGI NA MIARĘWłaściciele samochodów używanych mogą korzystać z szerokiej gamy usług dostosowanych do ich potrzeb i oferowanych przy zakupie pojazdu lub w innym dowolnym momencie u dystrybutora Renault Trucks.
Usługi dodatkowe
-
Ubezpieczenie i finansowanie
Zindywidualizowana gwarancja usług finansowania i ubezpieczeń
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Akcesoria
Pełna oferta akcesoriów nowych gam pojazdów ciężarowych Renault Trucks
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Optifleet
Zachowaj cały czas łączność i popraw rentowność swojej floty
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Rozwiązania Optifuel
Wszystkie rozwiązania Optifuel mające na celu ograniczenie zużycia paliwa
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Eksport
Usługa eksportu do ustalenia - na razie brak informacji i logo
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Gwarancja na układ napędowy
Usługa gwarancji i holowania